A.擠切削變形
B.表示缺口變化量大
C.加重桿件磨耗
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A.檢查更換擠切銷、試驗移位接觸器
B.檢查各部配線及端子,緊固各部螺絲
C.擦拭機(jī)內(nèi)油漬
D.整治轉(zhuǎn)轍機(jī)密封
A.路由器
B.協(xié)議轉(zhuǎn)換器
C.交換機(jī)
D.NPORT
A.過濾網(wǎng)清潔
B.USB口加封良好
C.顯示良好
D.發(fā)熱正常
A.空閑
B.鎖閉
C.占用
D.斷軌
A.定位
B.反位
C.斷線
D.混線
最新試題
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
未出清原牽出調(diào)車信號機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機(jī)。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進(jìn)路。
對于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后,信號()。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。