單項選擇題安全接點(diǎn)接觸良好，拉開堵孔板后，安全接點(diǎn)應(yīng)可靠（），非經(jīng)人工恢復(fù)不得接通電路。
A.斷開
B.接通
C.閉合
D.接觸
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1.單項選擇題ZYJ7+SH6型外鎖閉道岔的尖軌、心軌第一牽引點(diǎn)處的鎖閉柱與鎖閉桿缺口兩側(cè)的間隙為2.0±0.5mm，其它各牽引點(diǎn)處的檢查柱與表示桿兩側(cè)的間隙為（）mm。
A.2.0±0.5
B.4.0±1.5
C.2.0±1.5
D.4.0±0.5
2.單項選擇題ZYJ7+SH6型外鎖閉道岔的尖軌、心軌第一牽引點(diǎn)處的鎖閉柱與鎖閉桿缺口兩側(cè)的間隙為（）mm，其它各牽引點(diǎn)處的檢查柱與表示桿兩側(cè)的間隙為4.0±1.5mm。
A.2.0±0.5
B.4.0±1.5
C.2.0±1.5
D.4.0±0.5
最新試題
未出清原牽出調(diào)車信號機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
題型：填空題
當(dāng)軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時接車需按（）鎖閉方式辦理。
題型：填空題
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應(yīng)設(shè)（）信號機(jī)防護(hù)。
題型：填空題
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后，進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時，引導(dǎo)信號應(yīng)予（）。
題型：填空題
對于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后，信號（）。
題型：填空題