說說螺紋連接的基本類型及應(yīng)用。

有一減速器裝置由帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)組成，下面錯(cuò)誤的安排順序是（）

汽油機(jī)曲軸中間部位的軸承應(yīng)采用（）

試標(biāo)出在圖示位置時(shí)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角；凸輪從圖示位置轉(zhuǎn)過90°后從動(dòng)件的位移和凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角。

蝸桿傳動(dòng)中，當(dāng)其它條件相同時(shí)，增加蝸桿的頭數(shù)，則傳動(dòng)效率（）

下列鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能實(shí)現(xiàn)急回運(yùn)動(dòng)的是（）

鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，鏈條的型號(hào)是通過（）而確定的。

漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的跟切現(xiàn)象發(fā)生在（）

溫度升高時(shí)，潤(rùn)滑油的粘度（）

下列齒輪參數(shù)中，對(duì)齒形系數(shù)YF有影響的是（）。