汽車總的制動時間是接合制動器的預(yù)備時間與制動力作用時間之和。

一般說來，齒面的磨損在（）區(qū)域最大。

影響產(chǎn)生機件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。

選用35號柴油作為防凍液時，應(yīng)按20%的含水量配制，不論用哪種防凍液，只加到冷卻系容量的95%即可。

下列所繪為（）圖，底色為（）色；箭頭為（）色。