為探究理想變壓器原、副線圈電壓、電流的關系,將原線圈接到電壓有效值不變的正弦交流電源上,副線圈連接相同的燈泡L1、L2,電路中分別接了理想交流電壓表V1、V2和理想交流電流表A1、A2,導線電阻不計,如圖所示。當開關S閉合后()
A.A1示數(shù)不變,A1與A2示數(shù)的比值不變
B.A1示數(shù)變大,A1與A2示數(shù)的比值變大
C.V2示數(shù)變小,V1與V2示數(shù)的比值變大
D.V2示數(shù)不變,V1與V2示數(shù)的比值不變
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如圖所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為10:1,電壓表和電流表均為理想交流電表,從某時刻開始在原線圈兩端加上交變電壓,其瞬時值表達式為則()
A.電壓表的示數(shù)為
B.在滑動變阻器觸頭P向上移動的過程中,電流表A2的示數(shù)變小
C.在滑動變阻器觸頭P向上移動的過程中,電流表A1的示數(shù)變大
D.在滑動變阻器觸頭P向上移動的過程中,理想變壓器的輸入功率變小
如圖所示,當滑動變阻器滑動觸頭p逐漸向上移動時,接在理想變壓器兩端的四個理想電表示數(shù)()
A.V1不變、V2不變、A1變大、A2變大
B.V1不變、V2不變、A1變小、A2變小
C.V1變大、V2變大、A1變小、A2變小
D.V1變小、V2變小、A1變大、A2變大
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最新試題
儲油柜的容積應保證在變壓器允許的極端工況下,應能正確顯示油位并不發(fā)生高/低油位信號報警,容積按油箱內(nèi)油重的()考慮。
變壓器本體油箱的箱沿若是焊接密封,則應采用可重復焊接法蘭(重復次數(shù)不少于3次),并設有合適的()等以防止密封墊被擠出或過量壓縮和焊渣濺入油箱內(nèi)部。
套管應有能承受變壓器出口()的抗振設計。
油箱、儲油柜應進行一次0.05MPa壓力,持續(xù)72h的()密封試驗,無滲漏和損傷。
在高溫大負荷運行期間,對()kV及以上電壓等級變壓器(電抗器)應增加紅外檢測次數(shù)。
強油冷卻變壓器的油管伸縮節(jié),要求其相鄰波峰不能直接接觸,限位桿在()
當油中溶解氣體含量超過注意值時,應結(jié)合()綜合判斷處理。
構(gòu)架避雷針結(jié)構(gòu)形式應與構(gòu)架主體結(jié)構(gòu)形式協(xié)調(diào)統(tǒng)一,通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)形式,有效減?。ǎ?/p>
鐵心電抗器布置在戶內(nèi)時,應考慮電抗器的()措施。
干式空心電抗器繞組導線采用()材料。