多項(xiàng)選擇題由機(jī)車供電的旅客列車連掛機(jī)車時(shí)，由（）辦理供電鑰匙或供電柴油機(jī)啟動(dòng)鑰匙交接手續(xù)，并進(jìn)行簽認(rèn)；
A.客列檢人員
B.駐站值班員
C.機(jī)車乘務(wù)員
D.車輛乘務(wù)員
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1.單項(xiàng)選擇題空調(diào)客車的空調(diào)溫控器應(yīng)設(shè)定為：冬季（）℃，夏季24～28℃。
A.16～20
B.24～26
C.18～20
D.24～28
2.多項(xiàng)選擇題同一輛客車的（）全列聯(lián)網(wǎng)使用時(shí)，順位號(hào)設(shè)定須相同，原則上編號(hào)與客運(yùn)車廂號(hào)一致。
A.電氣綜合控制柜PLC顯示屏
B.軸溫報(bào)警裝置
C.煙火報(bào)警裝置
D.漏電報(bào)警裝置
3.多項(xiàng)選擇題客車編組后，（）需加裝防跳裝置，折角塞門手把需加裝開口銷（簡(jiǎn)稱“三捆綁”）。
A.截?cái)嗳T把手
B.車鉤鉤提桿
C.車鉤下鎖銷
D.折角塞門手把
4.單項(xiàng)選擇題旅客列車編組中車輛供風(fēng)狀態(tài)必須一致，密封風(fēng)擋不得與（）或鐵風(fēng)擋連掛，必須連掛時(shí)由配屬鐵路局批準(zhǔn)，并采取有效的防護(hù)措施。
A.普通風(fēng)擋
B.橡膠風(fēng)擋
C.鐵風(fēng)擋
D.連接風(fēng)擋
5.多項(xiàng)選擇題客車標(biāo)記速度分為100km/h、（）160km/h四個(gè)等級(jí)。
A.110km/h
B.120km/h
C.130km/h
D.140km/h
最新試題
380V客車空調(diào)控制柜制冷故障燈亮的主要原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下哪些D2修項(xiàng)目實(shí)施周期為季度？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
單車緩解感度試驗(yàn)時(shí)分配閥緩解時(shí)間過長(zhǎng)或不緩解原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架上哪些裝置有助于提高列車的運(yùn)行穩(wěn)定性和乘坐舒適性？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
直車體動(dòng)集動(dòng)車組在超過12‰以上坡道無動(dòng)力停留時(shí)，需采取哪些防溜措施？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
客車段修（）以先到者為準(zhǔn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
電茶爐的保溫功能是如何實(shí)現(xiàn)的？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
遠(yuǎn)心集塵器安裝要求（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
KAX-1客車行車安全監(jiān)控診斷系統(tǒng)中列車網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象是從列車級(jí)顯示器上看不到任何車廂或看到的車廂數(shù)目比實(shí)際的要少，可能造成該原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架的哪些設(shè)計(jì)可以提高車輛的防滑性能？（）
題型：多項(xiàng)選擇題