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混凝土寬枕線路起道作業(yè),應(yīng)采用枕下墊碴和枕上墊板相結(jié)合的方法。
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緩和曲線終點的正矢為圓曲線正矢加上緩和曲線始點的正矢。
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軌距變化應(yīng)和緩平順,線路軌距變化率不得大于2‰。
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