多項選擇題事故分為責任事故和非責任事故。事故責任分為()和同等責任。
A.全部責任
B.主要責任
C.重要責任
D.次要責任
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題造成()以上5000萬元以下直接經濟損失,為較大事故。
A.1000萬元
B.5000萬元
C.3000萬元
D.2000萬元
2.單項選擇題造成()以上10人以下死亡,為較大事故。
A.1人
B.3人
C.8人
D.10人
3.單項選擇題客運列車脫軌()以上18輛以下,并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上,為重大事故
A.2輛
B.18輛
C.4輛
D.20輛
4.多項選擇題鐵路機車車輛在運行過程中發(fā)生()等影響鐵路正常行車的事故,包括影響鐵路正常行車的相關作業(yè)過程中發(fā)生的事故,為鐵路交通事故。
A.沖突
B.脫軌
C.火災
D.爆炸
5.多項選擇題鐵路機車車輛在運行過程中與()及其他障礙物相撞的事故,為鐵路交通事故。
A.行人
B.機動車
C.非機動車
D.牲畜
最新試題
客車段修()以先到者為準。
題型:多項選擇題
真空集便器的工作原理涉及()
題型:多項選擇題
手制動段修時應分解檢查各圓銷,開口銷須更新;各圓銷、襯套磨耗大于1mm、()時更新。
題型:多項選擇題
鐵路客車用的鎘鎳蓄電池主要由()和電解液五大部分組成。
題型:多項選擇題
電茶爐的保溫功能是如何實現(xiàn)的?()
題型:多項選擇題
觸摸屏管理界面可以設定車廂號、車號、()等。
題型:多項選擇題
KAX-1客車行車安全監(jiān)控診斷系統(tǒng)中列車網絡出現(xiàn)故障的現(xiàn)象是從列車級顯示器上看不到任何車廂或看到的車廂數(shù)目比實際的要少,可能造成該原因是()
題型:多項選擇題
轉向架上哪些裝置有助于提高列車的運行穩(wěn)定性和乘坐舒適性?()
題型:多項選擇題
保證制動系統(tǒng)正常使用的前提下,用()代替總風管向輔助用風設備供風。副風缸和制動主管供風支路應設置節(jié)流孔,通徑為2mm。
題型:多項選擇題
客車車體的車頂設計需要考慮()
題型:多項選擇題