設(shè)備整機(jī)技術(shù)狀態(tài)的評(píng)價(jià)方法，常用的有（）。

儀表聯(lián)鎖投用后，工藝應(yīng)按（）將聯(lián)鎖點(diǎn)進(jìn)行一確認(rèn)，防止出現(xiàn)遺漏的聯(lián)鎖。

網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖的時(shí)間安排一定要以裝置的（）方案中規(guī)定的時(shí)間相一致。

停車后的系統(tǒng)處理不包括（）

在反應(yīng)過程中，若為放熱反應(yīng)，反應(yīng)熱要及時(shí)通過換熱介質(zhì)移走，從而保持反應(yīng)（）的穩(wěn)定。

真空壓縮機(jī)出現(xiàn)（），氣體排不出去，出口溫度高現(xiàn)象，就可以判斷為瓦魯壞。

閑置機(jī)泵的冷卻水套管，需（）以防凍壞。

壓縮機(jī)組試車時(shí)使用的介質(zhì)是（）。

反應(yīng)器工藝調(diào)整應(yīng)從（）方面著手進(jìn)行。

透平運(yùn)行中，潤滑油溫度降低的原因是（）