當(dāng)原油性質(zhì)和加工方案不變的情況下，處理量變化，全裝置的負(fù)荷都要相應(yīng)變化。在維持產(chǎn)品收率和確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，必須改變操作條件，使裝置內(nèi)各設(shè)備重新建立物料平衡和熱量平衡。

根據(jù)石油各組分沸點(diǎn)的不同，用蒸餾的方法把石油“分割”成幾個(gè)部分，每一部分稱為餾分。石油餾分就是石油產(chǎn)品。

我國(guó)常用15.6℃時(shí)油品的密度與15.6℃時(shí)水的密度之比來表示油品的相對(duì)密度。

中比性質(zhì)曲線可以用做制定原油加工方案的依據(jù)。

柴油的十六烷值為50時(shí)，表明柴油中含有正十六烷50%，α-甲基萘50%。

原油加工方案改變，操作條件必須隨之改變。

目前，煉油廠通常采用電化學(xué)方法進(jìn)行脫鹽脫水操作。

精餾過程的兩個(gè)前提條件：一個(gè)是相互接觸，氣液兩相不平衡，存在濃度差，這是傳質(zhì)的推動(dòng)力；一個(gè)是相互接觸，氣液兩相溫度不相等，存在溫度梯度，這是傳熱的推動(dòng)力。

車用汽油中，如含烷烴越多，它的抗爆性能就越差。

進(jìn)入常減壓蒸餾裝置的原油，要求含水小于0.2%，含鹽小于5mg/L。