A.防止喘振; B.減少啟動功率; C.加快機組啟動速度; D.提高聯(lián)合循環(huán)效率。
A.二次流損失; B.摩擦損失; C.分散損失; D.尾跡損失。
A.工作葉輪輪轂端面與氣流的摩擦鼓風(fēng)損失; B.級與級之間內(nèi)氣封的漏氣損失; C.徑向間隙的漏氣損失; D.損耗在徑向軸承和止推軸承的機械摩擦損失。