預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕是在澆灌混凝土前對所配的鋼筋施加拉力，當(dāng)澆灌混凝土有一定強(qiáng)度后，從軌枕兩端切斷鋼筋。
最新試題
鋪設(shè)時在木軌枕與鋼軌之間設(shè)置鋼軌墊板。
巷道開挖后，由于巖體本身積蓄的應(yīng)變能力得到釋放，是產(chǎn)生巷道底鼓的原因之一。
地下水會使巖石軟化。
礦井軌道線路的軌距一般與地面大鐵路軌距相同。
井下軌道巷道底板巖石穩(wěn)定性與軌道變形無關(guān)。
