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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】圖論中許多比較成熟的最短路算法在車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中通常不能直接使用的兩個(gè)方面原因是什么？
答案：
在實(shí)際應(yīng)用中的數(shù)字道路數(shù)據(jù)庫(kù)往往規(guī)模龐大，而負(fù)責(zé)路線規(guī)劃的導(dǎo)航計(jì)算機(jī)系統(tǒng)受車載環(huán)境和成本限制，處理能力和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)資源都十...
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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】路徑規(guī)劃解決的是什么問(wèn)題？
答案：
解決的是：在給定的數(shù)字道路地圖中尋找從出發(fā)地到目的地的最優(yōu)路線。針對(duì)實(shí)際應(yīng)用，可以采用不同的優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)，如最短行車距離、最...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述從實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能的角度看，目前智能車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的分類。
答案：
自主式（分布式）車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，其定位和路徑規(guī)劃等功能全部在車載設(shè)備實(shí)現(xiàn)
中心決定式導(dǎo)航系統(tǒng)，它的某些功能需要借...
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