A.照顧性稅收支出
B.刺激性稅收支出
C.稅收優(yōu)惠
D.出口退稅
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A.價(jià)格扭曲下的政策性虧損
B.受到自然災(zāi)害后的虧損
C.企業(yè)管理經(jīng)營不善而造成的虧損
D.國家希望扶植發(fā)展的虧損或微利產(chǎn)業(yè)
A.稅收國民待遇
B.稅收優(yōu)惠下稅收損失
C.稅收差別政策
D.政府宏觀調(diào)控
A.亞當(dāng)•斯密
B.李嘉圖
C.凱恩斯
D.薩里
A.禁止性補(bǔ)貼
B.可訴補(bǔ)貼
C.黃箱補(bǔ)貼
D.綠箱補(bǔ)貼
A.國家對(duì)經(jīng)濟(jì)的宏觀調(diào)控力度大
B.國家綜合考慮了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的各項(xiàng)基本目標(biāo)
C.國家對(duì)經(jīng)濟(jì)的調(diào)節(jié)手段日趨成熟
D.現(xiàn)行的經(jīng)濟(jì)體制及其運(yùn)行機(jī)制不合理
最新試題
簡述稅收支出的概念及其意義。
下列不屬于稅收支出的有()。
我國財(cái)政補(bǔ)貼調(diào)整和改革措施有()。
簡述過多過濫使用財(cái)政補(bǔ)貼的消極作用。
具有稅收支出性質(zhì)的退稅包括()。
資料:為降低油價(jià)調(diào)整對(duì)公益性行業(yè)和部分困難群體的影響,2012年4月某省財(cái)政緊急預(yù)撥2012年城市出租車.城市公交.農(nóng)村道路客運(yùn).漁業(yè).林業(yè)五大行業(yè)的成品油價(jià)格改革財(cái)政補(bǔ)貼資金10.25億元。本次撥付的油價(jià)補(bǔ)貼資金,農(nóng)村道路客運(yùn)行業(yè)撥付資金。13億元,以合法經(jīng)營的農(nóng)村道路客運(yùn)車輛座位數(shù)為發(fā)放補(bǔ)貼依據(jù);城市公交行業(yè)撥付2.84億元,以合法經(jīng)營的城市公交車輛標(biāo)臺(tái)數(shù)為補(bǔ)貼依據(jù);城市出租車行業(yè)撥付資金3.68億元,以合法經(jīng)營出租車臺(tái)數(shù)為補(bǔ)貼發(fā)放依據(jù)。根據(jù)以上材料,分析:(1)財(cái)政補(bǔ)貼的主要特征;(2)試分析財(cái)政補(bǔ)貼的正面和負(fù)面經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
簡述加速折舊對(duì)企業(yè)納稅的影響。
簡述稅收支出的作用。
我國應(yīng)取消的農(nóng)產(chǎn)品出口補(bǔ)貼包括()。
簡述財(cái)政補(bǔ)貼的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。