普通起升、變幅纏繞繩應(yīng)優(yōu)先選用（）股線接觸交繞繩。

如圖兩小臂水平伸向側(cè)前方，五指伸開，手心朝下，手以腕部為軸向下擺動(dòng)。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度降落時(shí)，指揮降落速度快的一方，手要低于另一只手，該指揮的手勢信號表示的意思是（）。

事故調(diào)查期間，任何單位和個(gè)人不得擅自移動(dòng)事故相關(guān)設(shè)備，不得毀滅相關(guān)資料、偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場。

（）應(yīng)使所有的控制手柄置于零位。

“事故造成的人員傷亡、設(shè)備損壞程度和直接經(jīng)濟(jì)損失”是事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容之一。

鋼絲繩是起重機(jī)的（）件。

使用單位對在用起重機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng)、定期檢查，至少每（）進(jìn)行一次。

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第六十七條規(guī)定：特別重大事故由國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

司機(jī)使用的音響信號中（）表示明白，服從指揮。

如圖紅旗攏起，水平指向轉(zhuǎn)臂的方向，該指揮的旗語信號表示的意思是（）。