巷道兩幫的變形與破壞，其主要形式是出現（）、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。

綜掘巷道的掘進主要包括截割、運輸和（）三大工序。

錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯合支護方式時可取1.0m和（）m。

截割和支護兩大工序是交替進行的，裝、轉、運是與截割（）進行。

中心線是巷道掘進走向（）的基準線。中心線一般按巷道中心標在巷道頂板或支架上。主要采區(qū)準備巷道應使用激光定向儀標線

各類支護應選擇（）的參數，以便達到最佳的支護效果。

綜掘工藝包括破煤（巖），裝載、轉載、運輸，（），輔助作業(yè)等工序。

綜掘巷道的掘進主要包括截割、運輸和支護三大工序。

在破碎帶中掘進，應做到一次成巷，盡可能縮短圍巖暴露時間，減小頂板暴露后的撓曲離層，提高頂板的穩(wěn)定性。

錨桿眼必須按照規(guī)定（）打眼，不得打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。