塔底液位超高會(huì)引起反應(yīng)壓力高。

柴油的閃點(diǎn)主要靠（）來(lái)控制。

分餾的基本原理是利用汽液中各組分的相對(duì)揮發(fā)度的不同進(jìn)行分離。

用冷回流控制塔頂溫度，塔頂線路壓降不變。

分餾塔頂空冷前蝶閥只有在開工、停工或非常情況下用來(lái)控制反應(yīng)壓力。