A.吸收溫度過低 B.解吸溫度過高 C.液相負(fù)荷過大 D.系統(tǒng)壓力過高
A.汽油干點超標(biāo) B.汽油膠質(zhì)上升 C.汽油硫含量上升、銅腐不合格 D.汽油產(chǎn)量降低
A.調(diào)節(jié)滯后 B.投資少 C.冷卻水出口溫度高 D.冷卻面積要求大