單項(xiàng)選擇題海事部門對(duì)船舶碰撞事故的調(diào)解在于明確碰撞肇事方應(yīng)承擔(dān)的()。

A、行政責(zé)任
B、刑事責(zé)任
C、民事責(zé)任
D、ABC都是


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1.單項(xiàng)選擇題在港口水域外發(fā)生的海上交通事故,應(yīng)由()進(jìn)行調(diào)查。

A、由就近海事局
B、船舶到達(dá)我國(guó)第一港口的海事局
C、A或B
D、A、B都不是

3.單項(xiàng)選擇題沉船沉物的強(qiáng)制打撈費(fèi)用應(yīng)由沉船沉物的()承擔(dān)。

A、所有人
B、經(jīng)營(yíng)人
C、A或B
D、AB都不是

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)《海上避碰規(guī)則》有關(guān)背離規(guī)則的規(guī)定,下列說法正確的是()。

A、只有在特殊情況下,才可以背離
B、只有為避免緊迫局面情況下,才可以背離
C、只要在特殊情況下,為避免緊迫危險(xiǎn)都可背離
D、背離規(guī)則可以背離《規(guī)則》的任何一條規(guī)定

5.單項(xiàng)選擇題在航海日志中記載的有關(guān)航行方面的數(shù)據(jù)應(yīng)為()。

A、經(jīng)過換算的數(shù)據(jù)
B、經(jīng)過誤差改正的數(shù)據(jù)
C、計(jì)算結(jié)果
D、直接測(cè)得的原始數(shù)據(jù)

最新試題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)()級(jí)以上時(shí),禁止船長(zhǎng)小于100米的貨船離港、靠離泊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

體育運(yùn)動(dòng)船舶應(yīng)當(dāng)避免在除()之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)已經(jīng)制定的港口章程,應(yīng)當(dāng)至少每()組織一次評(píng)估;章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改,并向社會(huì)公布。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()有權(quán)對(duì)海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報(bào)。接受投訴、舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營(yíng)人落實(shí)船舶禁(限)航等交通管制措施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是實(shí)施港口水域禁(限)航管理的主管機(jī)關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油100噸的污染事故屬于()等級(jí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能見度低于1000米時(shí),禁止()等進(jìn)出港、靠離泊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于()等級(jí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題