車用柴油機(jī)由于是壓縮自燃，所以沒(méi)有點(diǎn)火系。

某些連桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)主動(dòng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)件具有空行程急回的特點(diǎn)。

殘余應(yīng)力是指在外力的作用下，存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。

低溫時(shí)效是將工件均勻地加熱到（），然后在空氣中自然冷卻。

滑閥節(jié)流器制造和調(diào)整較雙面薄膜反饋節(jié)流器困難，但靈敏度比雙面薄膜反饋節(jié)流器高。

液壓牛頭刨床低速時(shí)滑枕有爬行現(xiàn)象是因?yàn)橐缌鏖y阻尼孔被堵塞。

某現(xiàn)在件規(guī)定的平衡精度等級(jí)為G16，則表示平衡后的偏心速度許用值為（）。

如何控制傳動(dòng)鏈誤差對(duì)加工精度的影響？

高溫時(shí)效一般適用于半精加工后進(jìn)行。

齒輪泵制造方便，價(jià)格低廉，工作可靠，自吸能力強(qiáng)，但對(duì)油液污染較敏感。