在發(fā)動機(jī)處于高速時，進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率（）

旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)控制的實(shí)質(zhì)是（）

下面選項(xiàng)中，不影響火花塞電極電壓的是（）

發(fā)動機(jī)燃油泵拉制的主要內(nèi)容是（）

半主動懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個參數(shù)。