單項(xiàng)選擇題采用（）的智能導(dǎo)航系統(tǒng)不僅能有效地避免突發(fā)事故，還可根據(jù)汽車起止點(diǎn)和選路原則等信息進(jìn)行逐點(diǎn)導(dǎo)航，接受智能公路信息系統(tǒng)發(fā)送的最新信息，避開堵車路段，正確安全行車。
A.單向通信擴(kuò)展
B.雙向通信擴(kuò)展
C.雙向通信
D.單向通信
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1.單項(xiàng)選擇題各廠家在汽車的各個(gè)系統(tǒng)上競(jìng)相采用電子控制裝置，根據(jù)控制功能可分為（）、安全性、舒適性和娛樂(lè)通信四種類型。
A.電子性
B.動(dòng)力性
C.經(jīng)濟(jì)性
D.可靠性
2.單項(xiàng)選擇題集中控制是控制單元對(duì)汽車（）系統(tǒng)進(jìn)行綜合控制的方式。
A.單個(gè)
B.全部
C.多個(gè)
D.所有
最新試題
汽車在左右兩側(cè)車輪附者系數(shù)相近的路面上制動(dòng)時(shí)，哪種方式的ABS可以獲得最短的制動(dòng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
衡量懸架性能好壞的主要指標(biāo)是（）
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下面方法中，不能夠正確讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼的是（）
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在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速時(shí)，進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率（）
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下列選項(xiàng)中，屬于低速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔的是（）
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