A.它是一種象征性交貨方式
B.它是由賣方負責辦理運輸、保險事宜
C.它是由賣方承擔運輸途中的風險
D.出口通關手續(xù)由賣方負責,進口通關手續(xù)由買方負責
E.僅交付了合格單據(jù)但貨物未按期運到目的地,賣方不能受到貨款
F.保險具有代辦性質
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A.交貨地點問題上
B.對負責辦理出口手續(xù)的當事人的規(guī)定上
C.風險轉移的界線上
D.費用負擔問題上
E.買賣雙方的責任劃分上
A.“船舷為界”的確切含義
B.船貨銜接問題
C.裝船費用負擔問題
D.不同慣例對FOB解釋的不同問題
E.以上均不正確
A.FOB Liner Terms
B.FOB Under Tackle
C.FOB Stowed
D.FOB Trimmed
E.以上均正確
A.賣方負責裝車
B.賣方負責卸貨
C.賣方不負責裝車
D.以上均不正確
A.裝運港船上交貨
B.貨交承運人
C.目的港碼頭交貨
D.完稅后交貨
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最新試題
協(xié)議配額由進口國家自行制定,往往由于分配額度差異差異引起某些出口國家的不滿或報復。
我國在紡織品貿易方面出口量大于進口量,我國是紡織品的()
反傾銷稅和反補貼稅是以下()的分類。
目前,正常關稅一般指最惠國稅。
出口商A向進口商B發(fā)盤7000公噸的貨品,而進口商B經過考慮后,向A訂購6000公噸的貨品。出口商A拒絕接受,結果發(fā)生糾紛。請問(1)此糾紛如何解決?(2)如果進口商B向A訂8000公噸的貨品,多出的1000公噸性質如何?
進出口國家壟斷是一種重要的非關稅壁壘。
大多數(shù)國家計征關稅普遍采用的是()
某產品每單位的購貨成本是28元人民幣,其中包括17%的增值稅,若該產品出口有13%的退稅,那么該產品每單位的實際采購成本是多少?
以下不是關稅的性質是()。
賣方信貸是一種商業(yè)信貸,買方信貸實際上是一種銀行信用。