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對新鋼軌進(jìn)行有計劃的預(yù)打磨可以清除鋼軌表面的脫碳層、矯正微小的鋼軌輪廓形變、修復(fù)在鋼軌鋪設(shè)過程中所產(chǎn)生的軌道表面損壞。
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鋼軌表面?zhèn)麚p剝離裂紋的尖端極有可能成為疲勞源,擴(kuò)展成軌頭核傷。
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塌陷(儒變、黑色斑點(diǎn))是一種典型的接觸疲勞的表現(xiàn)形式,發(fā)展結(jié)果是鋼軌折斷。
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