判斷題高速鐵路軌道靜態(tài)幾何尺寸長(zhǎng)弦測(cè)量容許偏差管理值,當(dāng)弦長(zhǎng)30 m、基長(zhǎng)5m時(shí),高低作業(yè)驗(yàn)收為1mm。
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高速鐵路路基按照()的原則,開展預(yù)防性維修。
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接頭8級(jí)防松螺母扭矩標(biāo)準(zhǔn)為()N·m。
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鋼軌高度幾何尺寸允許偏差值為()mm。
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鄰近營(yíng)業(yè)線施工的現(xiàn)場(chǎng)檢查和監(jiān)督工作由()施工安全監(jiān)督隊(duì)伍負(fù)責(zé)。
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道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定,長(zhǎng)、短心軌聯(lián)結(jié)螺栓缺少,每處扣()分。
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高速鐵路道岔CZ 系列,18號(hào)道岔側(cè)向過岔速度為()。
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傷損鋼軌標(biāo)記|←△→|是表示()。
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鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑,客運(yùn)專線,路段設(shè)計(jì)行車速度(200km/h)最小曲線半徑一般為()m 困難(2000)m。
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