全站儀測站遷移，必須觀測前測站用過的至少（）對控制點。為加快進度，每工作面可配備2臺具有自動搜索、跟蹤、計算、傳輸數(shù)據(jù)功能的全站儀。

接頭8級防松螺母扭矩標準為（）N·m。

無縫線路鎖定軌溫必須準確、均勻，夏季線路（）嚴重不良，碎彎多，應(yīng)進行應(yīng)力放散或調(diào)整。

各項施工作業(yè)，施工點前不得安排慢行。大機清篩、換軌、更換道岔、路基處理車施工時，在運行圖條件允許的情況下，應(yīng)適當(dāng)增加天窗時間。增加天窗時間影響圖定跨局旅客列車開行時，必須報（）批準。

高速鐵路道岔CZ 系列，18號道岔側(cè)向過岔速度為（）。

當(dāng)路堤邊坡較高時，可在兩側(cè)邊坡內(nèi)分層鋪設(shè)寬度不小于（）m 的土工格柵等土工合成材料。

軌縫過大，不僅給列車通過時增加額外的沖擊和阻力，加速（）的破壞，而且在溫度降低時，還有可能把夾板螺栓拉彎或剪斷。

鐵路局中心系統(tǒng)應(yīng)具有（）功能。

故意損毀、移動鐵路行車信號裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物，尚未造成嚴重后果的，按規(guī)定（）。

道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定，扣件失效、缺少毎處扣（）分。