道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定，扣件失效、缺少毎處扣（）分。

WJ-7型扣件確認(rèn)軌距和軌向合適后，采用可控制扭矩的扳手或機具以（）N·m的扭矩擰緊錨固螺栓。

軌縫過小，軌溫升高時就會形成瞎縫，此時若軌溫繼續(xù)升高，鋼軌內(nèi)部將產(chǎn)生很大的壓力，就有可能發(fā)生（）。

高速鐵路防護柵欄、防護柵欄門及救援疏散通道、公跨鐵立交橋護欄及防護（拋）網(wǎng)、公鐵并行防護樁（墻）、限高防護架等安全防護設(shè)施和聲屏障（包括風(fēng)屏障，下同）應(yīng)設(shè)置規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、齊全、安裝牢固，安全警示標(biāo)志應(yīng)（）。

傷損鋼軌標(biāo)記｜←△→｜是表示（）。

區(qū)間雙線鐵路線間距：300km/h＜V≤350km/h 線間最小距離（）mm。

接頭8級防松螺母扭矩標(biāo)準(zhǔn)為（）N·m。

預(yù)埋套管失效修理作業(yè)時，應(yīng)在孔內(nèi)注入或在新套管外壁涂敷適量的（）。

高速鐵路道岔CZ 系列，屬于無砟18號道岔的有（）。

工區(qū)應(yīng)（）檢查發(fā)電機有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。