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高速鐵路可動心軌轍叉,采用長翼軌使心軌與翼軌成為整體,便于溫度力的傳遞,心軌受到的溫度力通過跟端固定裝置傳至翼軌,使心軌的伸縮得到有效控制。
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高速鐵路可動心軌轍叉主體結(jié)構(gòu)采用長翼軌、鋼軌拼裝式可動心軌轍叉。
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高速鐵路轉(zhuǎn)轍器部分轉(zhuǎn)換設(shè)備主要有轉(zhuǎn)轍機(jī)、安裝裝置、密貼檢查器、外鎖閉裝置等組成。
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