試驗系統(tǒng)能測量到最小輸入量變化的能力，即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標(biāo)稱為（）。

汽車試驗中，為了避免傳感器輸出的電信號過于微弱容易受到外界干擾需對傳感器輸出的測試信號進(jìn)行技術(shù)處理，稱為信號的（）。

車輛高速行駛時候的噪聲及震動主要來自（）。

不屬于汽車試驗場典型路面類型的是（）。

室內(nèi)臺架試驗的特點有（）。

以下不屬于純電動新能源汽車的試驗內(nèi)容的是（）。

開展四驅(qū)汽車的動力性臺架試驗，應(yīng)該采用哪種測功機？（）

汽車整車性能試驗過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因為（）參數(shù)不合導(dǎo)致。

汽車底盤測功機的結(jié)構(gòu)不包括（）。

不屬于汽車整車性能試驗前的準(zhǔn)備性試驗的是（）。