軌道靜態(tài)調(diào)整是將軌道幾何尺寸調(diào)整到允許范圍內(nèi)，對軌道線型（軌向和軌面高程）進行優(yōu)化調(diào)整。

彈條V型扣件預(yù)埋套管埋設(shè)后，應(yīng)用油脂涂抹以防雨水和泥污進入。

軌道主要動態(tài)檢測手段是：低速（≯160km/h）軌道檢測車、高速（250～350km/h）軌道檢測車、高速軌道動力學(xué)檢測車、動態(tài)車載式添乘檢測儀。

無縫線路探傷檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時，應(yīng)有計劃的切除重傷部分，實施焊復(fù)。

軌道精調(diào)時，高低調(diào)整，應(yīng)先選定一股鋼軌為基準(zhǔn)股（曲線地段選擇下股，直線地段選擇與前方曲線下股同側(cè)鋼軌），對基準(zhǔn)股鋼軌方向進行精確調(diào)整。