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鋼軌焊接接頭不平順是由于鋼軌焊接后焊縫處軌頂面金屬的強度、硬度的差異及接頭原始不平順引起的過大的軌道附加動荷載,所產(chǎn)生的磨耗、變形。
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大機作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行曲線正矢地面復(fù)核制和線路開通聯(lián)合簽認(rèn)制度,工務(wù)段和工務(wù)機械段共同確認(rèn)開通條件。
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線形不良曲線整治時,大機以兩臺搗固車一臺動力穩(wěn)定車為基本配置,按照2搗1穩(wěn)作業(yè)程序流水作業(yè)。
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