開展四驅(qū)汽車的動(dòng)力性臺(tái)架試驗(yàn)，應(yīng)該采用哪種測功機(jī)？（）

以下不屬于純電動(dòng)新能源汽車的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。

屬于汽車出廠前的路試檢驗(yàn)項(xiàng)目的是（）。

屬于發(fā)電式傳感器的有（）。

試驗(yàn)系統(tǒng)能測量到最小輸入量變化的能力，即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標(biāo)稱為（）。

車輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動(dòng)主要來自（）。

電阻應(yīng)變片式傳感器無法測量（）。

汽車整車性能指標(biāo)有（）。

汽車整車性能試驗(yàn)過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因?yàn)椋ǎ﹨?shù)不合導(dǎo)致。

車內(nèi)噪聲的測試方法有（）。