以下哪個試驗不屬于室內(nèi)臺架試驗？（）

汽車底盤測功機的結(jié)構(gòu)不包括（）。

傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。

將低頻信號轉(zhuǎn)換為高頻信號，這一過程稱為（）。

（）是描述人體對振動和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測量方法來度量。

常用于汽車距離探測的雷達有（）。

汽車整車性能試驗過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因為（）參數(shù)不合導(dǎo)致。

車內(nèi)噪聲的測試方法有（）。

無論是何種試驗對象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研），其試驗順序為（）。

汽車行駛噪聲的測試有（）兩大類。