制動距離；充分發(fā)出的平均減速度；制動穩(wěn)定性；制動協(xié)調時間；駐車制動坡度。
最新試題
信號在多級設備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗系統(tǒng)的（）。
車內噪聲的測試方法有（）。
（）是描述人體對振動和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測量方法來度量。
以下不屬于純電動新能源汽車的試驗內容的是（）。
不屬于汽車試驗場典型路面類型的是（）。
