判斷題高速鐵路同一線路應采用同類型無砟軌道結(jié)構(gòu)型式,同一型式的無砟軌道結(jié)構(gòu)宜集中鋪設。
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無縫線路應力放散可根據(jù)具體條件采用列車碾壓法。
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WJ-8型扣件安設軌距擋板絕緣塊可用手錘敲擊使其入位。
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彈條V型扣件的軌距調(diào)距量在-16~+16mm之間。
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高低、水平通過更換軌距塊來實現(xiàn)。
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軌道軌向調(diào)整的質(zhì)量要求是:短波(30m)2mm合格率100%,1mm合格率≮96%;長波(300m)10mm合格率100%;線型平順,無突變,無周期性小幅振蕩。
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軌道動態(tài)調(diào)整是在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間根據(jù)軌道動態(tài)檢測情況對軌道局部缺陷進行修復,對全部區(qū)段幾何尺寸進行微調(diào)。
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軌道動態(tài)調(diào)整是對軌道線型進一步優(yōu)化,使輪軌關系匹配良好。
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彈條Ⅳ型扣件安裝軌距塊應根據(jù)所檢查的軌距調(diào)整量,選取合適的軌距塊型號安裝。
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