將低頻信號轉(zhuǎn)換為高頻信號，這一過程稱為（）。

不屬于汽車整車性能試驗前的準(zhǔn)備性試驗的是（）。

汽車底盤測功機(jī)的結(jié)構(gòu)中模擬汽車行駛時的阻力的是哪個部件？（）

以下哪個試驗不屬于室內(nèi)臺架試驗？（）

汽車排放系統(tǒng)中，哪種氣體含量不作為汽車排放試驗檢測的內(nèi)容？（）

衡量燃油汽車經(jīng)濟(jì)性試驗燃油消耗量指標(biāo)的單位為（）。

車輛高速行駛時候的噪聲及震動主要來自（）。

汽車整車性能試驗過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因為（）參數(shù)不合導(dǎo)致。

汽車試驗中，為了避免傳感器輸出的電信號過于微弱容易受到外界干擾需對傳感器輸出的測試信號進(jìn)行技術(shù)處理，稱為信號的（）。

汽車底盤測功機(jī)的結(jié)構(gòu)不包括（）。