單項(xiàng)選擇題動(dòng)檢車(軌檢車)檢測(cè)的軌距變化率是以2.5米的基長(zhǎng)內(nèi)()與基長(zhǎng)的比值。

A.軌向測(cè)量差值
B.軌距測(cè)量差值
C.曲率測(cè)量差值
D.正矢測(cè)量差值


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1.單項(xiàng)選擇題動(dòng)檢車(軌檢車)檢測(cè)三角坑就是檢測(cè)軌道的()

A.平面性
B.水平差
C.高低差
D.水平變化率

3.單項(xiàng)選擇題水平加速度分為()

A.直線段水平加速度和曲線上的水平加速度
B.直線段水平加速度和道岔上的水平加速度
C.道岔上水平加速度和曲線上的水平加速度
D.橋梁上水平加速度和線路上的水平加速度

4.單項(xiàng)選擇題水平差和三角坑是()

A.同一性質(zhì)鋼軌水平誤差
B.水平差是鋼軌水平誤差,三角坑不是鋼軌水平誤差
C.三角坑是鋼軌水平誤差,水平差不是鋼軌水平誤差
D.兩種性質(zhì)不同的鋼軌水平誤差

最新試題

軌道軌距精度控制要求是:±2mm合格率100%,±1mm合格率≮96%,軌距變化率≯1.5‰;該股鋼軌方向線型應(yīng)平順,無突變,無周期性小幅振蕩。

題型:判斷題

無縫線路探傷檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌焊縫重傷時(shí),應(yīng)及時(shí)組織加固處理或?qū)嵤┖笍?fù)。

題型:判斷題

軌道精調(diào)可分為靜態(tài)調(diào)整和動(dòng)態(tài)調(diào)整兩個(gè)階段。

題型:判斷題

軌道軌向調(diào)整的質(zhì)量要求是:短波(30m)2mm合格率100%,1mm合格率≮96%;長(zhǎng)波(300m)10mm合格率100%;線型平順,無突變,無周期性小幅振蕩。

題型:判斷題

300-1扣件系統(tǒng)的軌距調(diào)節(jié)是通過更換不同寬度的軌距擋板,實(shí)現(xiàn)±16mm范圍內(nèi)的橫向調(diào)節(jié),每步調(diào)節(jié)1.0mm,軌距調(diào)整范圍為±8mm。

題型:判斷題

軌道精調(diào)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照確定的原則和順序?qū)壪?、軌距,高低、水平進(jìn)行調(diào)整。

題型:判斷題

高低、水平調(diào)整(軌面高程調(diào)整),區(qū)間軌道、車站道岔均通過更換軌距塊來實(shí)現(xiàn)。

題型:判斷題

軌道軌向調(diào)整的程序是:應(yīng)先選定一股鋼軌作為基準(zhǔn)股(曲線地段選擇上股,直線地段選擇與前方曲線上股同側(cè)鋼軌),對(duì)基準(zhǔn)股鋼軌軌距進(jìn)行精確調(diào)整。

題型:判斷題

WJ-8型扣件安設(shè)軌距擋板絕緣塊可用手錘敲擊使其入位。

題型:判斷題

彈條Ⅳ型扣件若因鋼軌、軌枕和軌距塊的制造偏差,安設(shè)規(guī)定號(hào)碼的軌距塊不能滿足軌距要求或軌距塊不能安裝入位時(shí),可用手錘敲擊使其入位。

題型:判斷題