無論是何種試驗對象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研），其試驗順序為（）。

車內(nèi)噪聲的測試方法有（）。

屬于汽車出廠前的路試檢驗項目的是（）。

衡量燃油汽車經(jīng)濟性試驗燃油消耗量指標的單位為（）。

汽車“三高”標定的內(nèi)容包含（）。

傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。

信號在多級設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗系統(tǒng)的（）。

開展四驅(qū)汽車的動力性臺架試驗，應(yīng)該采用哪種測功機？（）

汽車整車性能試驗過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因為（）參數(shù)不合導(dǎo)致。

不屬于汽車試驗場典型路面類型的是（）。