單項選擇題CNTT道岔FAKOP區(qū)軌距加寬:18號道岔3~39號承軌臺直基本軌外側(cè)刻槽()
A.0~5mm
B.0~10mm
C.0~15mm
D.0~25mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題300-1扣件系統(tǒng)的軌距調(diào)節(jié)是通過更換不同寬度的軌距擋板,實現(xiàn)()范圍內(nèi)的橫向調(diào)節(jié),每步調(diào)節(jié)1.0mm。軌距調(diào)整范圍為±16mm。
A.4mm
B.16mm
C.8mm
D.10mm
2.單項選擇題軌道軌距精度控制要求是:±2mm合格率100%,±1mm合格率≮96%,軌距變化率();該股鋼軌方向線型應(yīng)平順,無突變,無周期性小幅振蕩。
A.≮1.0
B.≮1.5‰
C.≮0.5‰
D.≮2.0‰

最新試題
軌道主要動態(tài)檢測手段是:低速(≯160km/h)軌道檢測車、高速(250~350km/h)軌道檢測車、高速軌道動力學(xué)檢測車、動態(tài)車載式添乘檢測儀。
題型:判斷題
高低、水平調(diào)整(軌面高程調(diào)整),區(qū)間軌道、車站道岔均通過更換軌距塊來實現(xiàn)。
題型:判斷題
軌道軌距精度控制要求是:±2mm合格率100%,±1mm合格率≮96%,軌距變化率≯1.5‰;該股鋼軌方向線型應(yīng)平順,無突變,無周期性小幅振蕩。
題型:判斷題
軌道精調(diào)可分為靜態(tài)調(diào)整和動態(tài)調(diào)整兩個階段。
題型:判斷題
彈條V型扣件預(yù)埋套管埋設(shè)后,應(yīng)用油脂涂抹以防雨水和泥污進入。
題型:判斷題