軌道精調(diào)時(shí)，高低調(diào)整，應(yīng)先選定一股鋼軌為基準(zhǔn)股（曲線地段選擇下股，直線地段選擇與前方曲線下股同側(cè)鋼軌），對(duì)基準(zhǔn)股鋼軌方向進(jìn)行精確調(diào)整。

彈條V型扣件預(yù)埋套管預(yù)先埋設(shè)于軌枕中，頂面應(yīng)略低于軌枕承軌面。

WJ-7型扣件鐵墊板下調(diào)高墊板按厚度分為6mm和10mm兩種規(guī)格。

高低、水平通過更換軌距塊來實(shí)現(xiàn)。

在DTS軌道精調(diào)軟件中，平順性指標(biāo)可通過對(duì)主要參數(shù)（平面位置、軌距、高程、水平）指標(biāo)曲線圖的“削峰填谷”原則來實(shí)現(xiàn)。

彈條V型扣件預(yù)埋套管埋設(shè)后，應(yīng)用油脂涂抹以防雨水和泥污進(jìn)入。

彈條Ⅳ型扣件安裝軌距塊應(yīng)根據(jù)所檢查的軌距調(diào)整量，選取合適的軌距塊型號(hào)安裝。

WJ-8型扣件螺旋道釘分S2型和S3型兩種，在鋼軌調(diào)高量不大于15mm時(shí)用S2型，大于15mm時(shí)用S3型。

車站道岔的軌距、軌向調(diào)整（軌道平面調(diào)整），通過更換調(diào)高墊板來實(shí)現(xiàn)。

軌道動(dòng)態(tài)調(diào)整是對(duì)軌道線型進(jìn)一步優(yōu)化，使輪軌關(guān)系匹配良好。