A.變頻器輸出端U、V、W與電動機的連接線相序
B.交流電源進線L1、L2、L3（R、S、T）的相序
C.交流電源進線L1、L2、L3（R、S、T）和變頻器輸出端U、V、W與電動機的連接線相序
D.交流電源進線L1、L2、L3（R、S、T）的相序或變頻器輸出端U、V、W與電動機的連接線相序
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A.交流電源進線接到變頻器電源輸入端子
B.交流電源進線接到變頻器輸出端子
C.變頻器與電動機之間接線未超過變頻器允許的最大布線距離
D.在工頻與變頻相互轉(zhuǎn)換的應(yīng)用中有電氣互鎖
A.變頻器RUN狀態(tài)
B.變頻器運行狀態(tài)
C.變頻器停止運行狀態(tài)
D.變頻器運行狀態(tài)或停止運行狀態(tài)
A.應(yīng)考慮相序
B.按正確相序接線
C.不需要考慮相序
D.必須按正確相序接線
A.水平安裝
B.垂直安裝
C.任意安裝
D.水平或垂直安裝
A.變頻器的額定容量
B.變頻器額定輸出電流
C.最大適配電動機的容量
D.變頻器額定電壓
最新試題
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實現(xiàn)自動化，又可（）
通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標明。
對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護裝置的接線方式有（）
全國近（）的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
三相交流換向器調(diào)速電動機兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求，會使電動機（）
可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。