單項(xiàng)選擇題閉環(huán)控制系統(tǒng)是建立在()基礎(chǔ)上,按偏差進(jìn)行控制的。     

A.正反饋
B.負(fù)反饋
C.反饋
D.正負(fù)反饋


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1.單項(xiàng)選擇題控制系統(tǒng)輸出量(被控量)只能受控于輸入量,輸出量不反送到輸入端參與控制的系統(tǒng)稱為()。     

A.開環(huán)控制系統(tǒng)
B.閉環(huán)控制系統(tǒng)
C.復(fù)合控制系統(tǒng)
D.反饋控制系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題20/5 t起重機(jī)主鉤既不能上升又不能下降的原因,主要有欠電壓繼電器KV不吸合、()、主令控制器觸點(diǎn)接觸不良、電磁鐵線圈開路未松閘等。     

A.KV線圈斷路
B.主令控制器零點(diǎn)聯(lián)鎖觸點(diǎn)未閉合
C.欠電壓繼電器自鎖觸點(diǎn)未接通
D.主令制動(dòng)電磁鐵線圈始終得電

4.單項(xiàng)選擇題20/5 t起重機(jī)電氣控制線路中的主鉤電動(dòng)機(jī)由()配合磁力控制屏來實(shí)現(xiàn)控制。     

A.凸輪控制器
B.主令控制器
C.交流保護(hù)控制柜
D.主鉤制動(dòng)電磁鐵

最新試題

電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()

題型:多項(xiàng)選擇題

輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。

題型:多項(xiàng)選擇題

許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。

題型:多項(xiàng)選擇題

通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。

題型:多項(xiàng)選擇題

處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題