單項(xiàng)選擇題回油孔式高壓油泵的穴蝕主要發(fā)生在（）上。
A．柱塞外圓面
B．套筒內(nèi)孔
C．圓柱配合面
D．螺旋槽
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1.單項(xiàng)選擇題回油孔式高壓油泵的柱塞易于發(fā)生穴蝕是因?yàn)椋ǎ?/a>
A．材料不耐蝕
B．螺旋槽處強(qiáng)度低
C．供油時(shí)高壓，回油時(shí)低壓
D．燃油易揮發(fā)
2.單項(xiàng)選擇題柱塞套筒過(guò)度磨損將引起（）。
A．噴油壓力下降
B．噴油正時(shí)改變
C．高溫
D．變形
3.單項(xiàng)選擇題噴油器的噴孔磨損后將產(chǎn)生（）現(xiàn)象。
A．燃燒不良
B．積炭嚴(yán)重
C．霧化質(zhì)量下降
D．噴油量增加
4.單項(xiàng)選擇題噴油器的噴孔磨損是由于（）造成的。
A．高溫變形
B．燒損
C．燃油沖刷
D．噴油量增加
5.單項(xiàng)選擇題噴油器的清洗常采用（）方法。
A．油清洗
B．機(jī)械清洗
C．化學(xué)清洗
D．合成洗滌劑清洗
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利用距差簡(jiǎn)單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)（），以防超重。
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吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要（）。
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利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
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不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
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利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
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吊缸時(shí)，最后階段的工作是（）。
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主軸頸的下沉量是（）。
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