A.直流側(cè)
B.交流側(cè)
C.橋臂上與晶閘管并聯(lián)
D.橋臂上與晶閘管串聯(lián)
E.阻容吸收電路中
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A.直流快速開(kāi)關(guān)
B.快速熔斷器
C.電流檢測(cè)的過(guò)電流繼電器
D.阻容吸收
E.過(guò)電流繼電器
A.壓敏電阻
B.硒堆
C.阻容吸收
D.靈敏過(guò)電流繼電器
E.限流與脈沖移相
A.直流側(cè)過(guò)電壓
B.關(guān)斷過(guò)電壓
C.操作過(guò)電壓
D.浪涌過(guò)電壓
E.瞬時(shí)過(guò)電壓
A.帶內(nèi)阻的
B.可調(diào)節(jié)的
C.直流
D.交流
E.當(dāng)負(fù)載交化時(shí)端電壓恒定的
A.發(fā)生在換流過(guò)程中
B.發(fā)生在整流過(guò)程中
C.晶閘管導(dǎo)通的時(shí)間用電角度表示
D.兩個(gè)晶閘管同時(shí)導(dǎo)通的時(shí)間用電角度表示
E.兩個(gè)相鄰相的晶閘管同時(shí)導(dǎo)通的時(shí)間用電角度表示
最新試題
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
全國(guó)近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）