A.開始分析的產(chǎn)品層次
B.正在分析的產(chǎn)品層次
C.正在分析產(chǎn)品的上一層次
D.最終影響的產(chǎn)品層次
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A.使用可靠性水平的估計
B.基本可靠性水平的估計
C.任務可靠性水平的估計
D.固有可靠性水平的估計
A.建立橋聯(lián)模型的通用表達式
B.尋找其最小路集
C.假設其橋接部分是正常的
D.假設其橋接部分是故障的
A.可靠性定性設計要求和定性分析要求
B.關鍵要求和重要要求
C.基本要求和任務要求
D.一般要求和專項要求
A.用戶使用產(chǎn)品的時間
B.產(chǎn)品在規(guī)定的使用條件下,具有可接受的故障率的工作時間區(qū)間
C.從產(chǎn)品交付用戶到產(chǎn)品無法使用的時間區(qū)間
D.從產(chǎn)品問世到最終報廢的時間
A.所謂質(zhì)量就是技術先進
B.所謂質(zhì)量就是性能優(yōu)越
C.所謂質(zhì)量就是高性價比
D.質(zhì)量包含了系統(tǒng)的性能特性、專門特性、經(jīng)濟性、時間性、適應性等方面,它是系 統(tǒng)滿足使用要求的特性總和
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最新試題
以下哪個不能用抽樣檢驗來進行檢驗?()
以下的運行質(zhì)量成本中,屬于損失的是()。
針對工序能力嚴重不足的處理措施是()。
判斷工序處于控制狀態(tài)的條件()。
6σ管理的組織系統(tǒng)一般為哪3個層次?()
ISO按質(zhì)量成本的發(fā)生分類,分為()和()。
抽檢檢驗中的兩類錯誤分別是()。
在最終設計階段使用的可靠性預測的方法是()。
以下哪個不是卓越績效管理的特征?()
提高質(zhì)量經(jīng)濟性的途徑有()。