A.車(chē)削
B.磨削
C.銑削
D.刮研
E.研磨
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A.切削變形
B.切削力
C.切削溫度
D.刀具與工件之間的摩擦
E.切屑與刀具間的摩擦
A.提高行距密度
B.加大步距
C.使球刀刀刃鋒利
D.提高切削速度
A.G51.1X0
B.G51.1Y0
C.G51.1Z0
D.G51.1X0Y0
E.G51.1X0Z0
A.大徑
B.底徑
C.螺距
D.牙型角
E.中徑
A.在安排進(jìn)給路線(xiàn)時(shí)盡量避免機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)反向間隙對(duì)孔位精度的影響
B.先加工面,后加工孔
C.在安排進(jìn)給路線(xiàn)時(shí)首先要保證孔位定位準(zhǔn)確,其次是定位迅速
D.用絕對(duì)方式編程
E.一個(gè)孔完全加工至達(dá)到工藝要求后,再依次加工下一個(gè)孔
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最新試題
CAXA制造工程師“切削用量”中,()項(xiàng)對(duì)行間連接松動(dòng)刀具軌跡進(jìn)行設(shè)置。
銑削難加工材料時(shí)的銑削力一般都比銑削普通碳鋼時(shí)大得多。
()是檢測(cè)單條線(xiàn)上邏輯電平高低的儀表。
高速主軸單元包括()四個(gè)主要部分,是高速加工機(jī)床的核心部件,在很大程度上決定了機(jī)床所能達(dá)到的竊笑速度,加工精度和應(yīng)用范圍。
TG381x2-67表示套筒滾子與鏈條節(jié)距為38.1mm,等級(jí)為A,排數(shù)為2排,()為67。
CAXA制造工程師“下刀方式”中的“慢速下刀距離”的松動(dòng)在“切削用量”中的哪項(xiàng)進(jìn)行設(shè)置()。
由于難加工材料硬化過(guò)程嚴(yán)重,切屑強(qiáng)度和硬度高,韌性好,以及銑削溫度高,切削流經(jīng)刀具前刀面時(shí)容易產(chǎn)生粘結(jié)和熔焊等粘刀現(xiàn)象。
CAXA制造工程師中用一條與曲面不相交的長(zhǎng)直線(xiàn)去裁剪曲面需要用()命令。
()具有豐富的曲面建模工具。包括直紋面,掃描面,通過(guò)一組曲線(xiàn)的自由曲面,通過(guò)兩組類(lèi)正交曲線(xiàn)的只由曲面,曲線(xiàn)廣義掃略,標(biāo)準(zhǔn)二次曲線(xiàn)方法放樣,等半徑和變半徑倒圓,廣義二次曲線(xiàn)倒圓,兩張及多張曲面的光順橋接,動(dòng)態(tài)拉動(dòng)調(diào)整曲面等。
CAXA制造工程師軟件中關(guān)于“網(wǎng)格面”命令建模方法描述錯(cuò)誤的是()。