建立地下水動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，受底板承壓水威脅的水文地質(zhì)類型復雜、極復雜礦井，還應建立突水監(jiān)測預警系統(tǒng)。

運行速度：運人時不超過25km/h，運送物料時不超過40km/h，車輛不空擋滑行。

實施鉆孔卸壓時，鉆孔孔深、孔徑、孔距等參數(shù)應在設(shè)計中明確規(guī)定，并制定防止打鉆誘發(fā)沖擊傷人的安全防護措施。

主井提升宜采用集中遠程監(jiān)控，可不配司機值守，但應設(shè)圖像監(jiān)視，并定時巡檢。

按照礦井瓦斯等級檢查瓦斯，嚴格現(xiàn)場瓦斯管理工作，不形成瓦斯超限。

安全監(jiān)控系統(tǒng)的主機雙機熱備，連續(xù)運行，當工作主機發(fā)生故障時，備用主機應在30s內(nèi)自動投入工作。

開展水文地質(zhì)類型劃分工作，發(fā)生較大及以上水害事故或者因突水造成采掘區(qū)域或礦井被淹的，恢復生產(chǎn)前應重新確定。

按《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦瓦斯等級鑒定辦法》進行煤層瓦斯含量、瓦斯壓力等參數(shù)測定和礦井瓦斯等級鑒（認）定及瓦斯涌出量測定。

機電事故率不高于2%；設(shè)備待修率不高于5%。

提升運輸能力滿足礦井、采區(qū)安全生產(chǎn)需要，人貨不混乘，不超速運人。