單項選擇題防止主軸承的不均勻磨損可防止曲軸發(fā)生()。
A.彎曲疲勞
B.扭轉(zhuǎn)疲勞
C.磨損
D.彎曲-扭轉(zhuǎn)疲勞
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1.單項選擇題主軸頸下沉量是通過測量()獲得。
A.曲軸臂距差
B.軸頸磨損量
C.主軸承下瓦磨損量
D.橋規(guī)值
2.單項選擇題曲軸臂距差過大,將導(dǎo)致曲軸產(chǎn)生()破壞。
A.彎曲疲勞
B.扭轉(zhuǎn)疲勞
C.熱疲勞
D.腐蝕疲勞
3.單項選擇題主機(jī)主軸承下瓦磨損不會引起()發(fā)生變化。
A.曲軸臂距差
B.橋規(guī)值
C.軸承間隙
D.活塞與氣缸間隙
4.單項選擇題橋規(guī)值可以反映()的大小。
A.主軸承下沉量
B.主軸承間隙
C.主軸承下瓦磨損量
D.主軸頸磨損量
5.單項選擇題橋規(guī)值可以用來顯示()。
A.主軸承下沉量
B.曲軸軸線狀態(tài)
C.主軸承的軸承間隙
D.主軸頸磨損量
最新試題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:單項選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時一定要()。
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檢修活塞零件時,對表面的積碳應(yīng)采用()予以清除。
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利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點。
題型:單項選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
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曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
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二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時不檢查()。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:單項選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時間內(nèi)修復(fù)時,應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:單項選擇題