單項(xiàng)選擇題十字頭銷頸表面過度磨損應(yīng)進(jìn)行（）修復(fù)。
A．修磨+拋光
D．鍍鉻
C．磨削
D．換新
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1.單項(xiàng)選擇題由于柴油機(jī)氣缸內(nèi)燃燒不良和滑油過多，容易引起活塞環(huán)（）。
A．粘著
B．折斷
C．裂紋
D．磨損
2.單項(xiàng)選擇題活塞桿填料函內(nèi)的若干組工作環(huán)的主要作用是（）。
A．密封和減磨
B．刮油和減磨
C．布油和刮油
D．密封和刮油
3.單項(xiàng)選擇題十字頭銷外圓表面、過渡圓角附近產(chǎn)生（）并超過規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢換新。
A．過度磨損
B．擦傷
C．裂紋
D．腐蝕
4.單項(xiàng)選擇題十字頭銷的主要損壞形式是（）。
A．?dāng)嗔雅c磨損
B．腐蝕與裂
C．磨損與腐蝕
D．磨損和裂紋
5.單項(xiàng)選擇題十字頭銷外圓表面的缺陷采用（）方法檢查。
A．觀察
B．著色探傷
C．磁粉探傷
D．超聲波探傷
最新試題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢，對(duì)柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。
題型：單項(xiàng)選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第二階段的工作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測量是為了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí)，下列敘述正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題