《國際海上避碰規(guī)則》第7條所說的不充分的資料包括()。
①觀測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確;
②觀測次數(shù)少;
③僅憑霧號(hào)來判斷來船的位置和動(dòng)態(tài)
A.①
B.①②
C.②③
D.①②③
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《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙各國政府為軍艦及護(hù)航下的船舶制定額外的()。
①隊(duì)形燈;
②信號(hào)燈;
③號(hào)型;
④笛號(hào)
A.①②③
B.②④
C.①②③④
D.③④
A.船長大于20m的機(jī)動(dòng)船
B.深吃水船
C.由于水深受限,致使其轉(zhuǎn)向能力嚴(yán)重地受到限制的機(jī)動(dòng)船
D.由于可航水域?qū)挾仁芟?,致使其轉(zhuǎn)向能力嚴(yán)重地受到限制的船舶
A.用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶
B.僅為操縱能力不受限制的普通機(jī)動(dòng)船
C.用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶,不包括操縱能力受限制的機(jī)動(dòng)船
D.用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶,不包括操縱能力受限制的從事捕魚的船舶
A.兩艘機(jī)動(dòng)船航跡交叉
B.兩艘機(jī)動(dòng)船船首向交叉
C.兩艘任何船舶航跡向交叉
D.兩艘任何船舶船首向交叉
A.避免碰撞危險(xiǎn)的形成
B.避免緊迫局面的形成
C.避免緊迫危險(xiǎn)
D.避免兩船的行動(dòng)的不協(xié)調(diào)
最新試題
在因?yàn)檎系K遮蔽而無法看到對(duì)面是否存在他船的彎道航行,在聽到對(duì)面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號(hào)后,下列說法不正確的是()①來船可能是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)②來船一定是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶
關(guān)于露號(hào)的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時(shí)應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時(shí)的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
航行中交接班,交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報(bào)告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險(xiǎn)的行動(dòng)④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動(dòng)條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時(shí)機(jī)包括()①避免碰撞需要②估計(jì)局面需要③避免形成碰撞危險(xiǎn)避免形成緊迫局面
本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn),下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫危險(xiǎn)
夜間在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動(dòng)
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯(cuò)誤的是()